Варшава

Aktualności

070419 - Inwestycje w drogi i metro

Місто

Варшава це столиця Польщі, розташована усередині Європи, на перехресті комунікаційних шляхів з заходу на схід та з півночі на південь континенту. Місто приваблює своєю історією й кліматом, у якому проникаються впливи культури західної та східної Європи. Варшава є політичним та бізнесовим центром країни. Найбільш відомим футбольним клубом цього міста є Леґія Варшава.

Населення

  Населення на 2005 рік:                                                                           1687628
  Очікуване населення на 2012 рік:                                                         1672047
  Середні темпи зростання населення між 1995 та 2000 роками:       - 0%

Джерело: Польсько-українська Заявка на прийняття УЄФА-ЄВРО 2012 (Стадія I).

Стадіон

Стадіон „Національний”

Заплановані матчі:                                        матч відкриття, групові матчі, чвертьфінальний та півфінальний матчі
  Загальна кількість місць:                             55,000
  кількість глядачів:                                         50,000
  Стан:                                                               потребує реконструкції
  Дата здачі для використання:                     2010

Джерело: Польсько-українська Заявка на прийняття УЄФА-ЄВРО 2012 (Стадія I).

Розмiщення

	Існуючі готелі
Кількість готелів												Кількість кімнат
		*****		****		***		**		*		*****		****		***		**		*
10 км від стадіону		10		4		22		14		8		3842		1754		6953		2742		2512
11-75 км від стадіону		н/д		1		12		23		3		н/д		260		695		1491		111

Заплановані готелі

Кількість готелів

Кількість кімнат

*****

****

***

**

*

*****

****

***

**

*

10 км від стадіону

1

1

н/д

н/д

н/д

320

129

н/д

н/д

н/д

11-75 км від стадіону

н/д

н/д

н/д

н/д

н/д

н/д

н/д

н/д

н/д

н/д

У столиці та в радіусі 75 км від центру міста знаходиться величезна кількість пансіонів, готелів, туристичних баз, студентських гуртожитків, наметових містечок, туристичних центрів, приватних пансіонів та інших місць для нічлігу, що забезпечують додаткові потужності для розміщення туристів підчас проведення УЄФА ЄВРО 2012. Такі заклади пропонують приблизно 23000 спальних місць різного класу від високого до туристичного (наприклад, наметові містечка). Деякі з цих закладів розміщені в районах, що є привабливими для туристів (наприклад, Залев Зегржински, Пуща Кампиноска, Пуща Козеніцка, Вісла, Піліца).
Інші туристичні заклади (в основному, мотелі) розташовані в безпосередній близькості від автошляхів (Варшава - Катовіце, Варшава – Гданськ, Варшава - Познань).
Є також можливості для розміщення автомобілістів.
Деякі з приватних пансіонів та апартаментів розташовані в привабливих місцях, або навіть по сусідству з курортами (в околицях Отвоцку: приватні апартаменти, спа-курорти, санаторії та косметологічні курорти). Кількість спальних місць та туристичних закладів:

• Будинки відпочинку в Залев Зегржински – близько 3000 спальних місць,
• Інші заклади для відпочинку – близько 1000 спальних місць,
• Пансіони та мотелі – близько 1000 спальних місць,
• Студентські гуртожитки та будинки – близько 10,000 спальних місць,
• Приватні апартаменти та ферми, що пропонують послуги сільського туризму – близько 2000 спальних місць,
• Наметові містечка – близько 5000 спальних місць,
• Інші заклади (будинки на приходських територіях та школи-інтернати) –близько 1000 спальних місць.

Джерело: Польсько-українська Заявка на прийняття УЄФА-ЄВРО 2012 (Стадія I).

Iнфраструктура

Плани модернізації інфраструктури
На 2007-2013 роки планується будівництво у Варшаві другої Західно-Східної лінії метро. У разі виграшу тендеру на організацію та проведення УЄФА ЄВРО 2012, будуть докладені всі зусилля для завершення проекту в 2011 році.
Також у Варшаві планується спорудження швидкісної трамвайної лінії, що буде з’єднувати центр міста з північно-східною частиною столиці, а також трамвайний зв’язок між західними районами (Гродзиск Мазовецьки) з південно-західними районами (Отвоцк) та будівництво кільцевої автодороги в рамках Північно-Південної та Східно-Західної автомагістралей. Ці проекти будуть впроваджуватися за рахунок коштів Євросоюзу та Фонду Зв’язку.
Згідно з планами новий аеропорт „Окенче” буде введений у дію в 2006 році. Він буде обслуговувати близько 8 мільйонів пасажирів на рік.
Проект нового стадіону передбачає модифікацію транспортної інфраструктури та буде представлений після закінчення тендеру та оголошення переможця.

Додаткові транспортні потужності
Додаткові автобусні маршрути з центру Варшави до стадіону „Національний”, що знаходиться на вулиці Лазенковска забезпечать транспортування 34,000 пасажирів на годину між стадіоном та головними транспортними вузлами міста (Головна залізнична станція, Центральна Станція метро).
Поїздка в одному напрямі триватиме близько 10 хвилин. Автобуси чекатимуть на пасажирів у безпосередній близькості від стадіону. Рух транспорту відбуватиметься в рамках роботи системи міського громадського транспорту, моніторинг якого здійснюватиметься Управлінням Міського транспорту та поліцією.

Організація руху транспорту
Будь-які проблеми з рухом транспорту, що можуть виникнути підчас проведення УЄФА ЄВРО 2012, будуть вирішуватися впровадженням об’їздів, заборон на в’їзд до окремих зон міста, змін у роботі світлофорів та з використанням інших методів регулювання руху транспорту, що є у розпорядженні поліції та служб, відповідальних за рух транспорту в столиці.
Варшава підготує та впровадить ефективні методи управління рухом транспорту. У випадку будь-яких проблем спеціальний підрозділ Управління міського транспорту буде проводити моніторинг руху транспорту та вживати швидкі та ефективні заходи для вирішення таких проблем. Будуть використовуватися всі наявні технології, тобто моніторинг з повітря, (поліцейські на гелікоптерах), GPS (глобальна система навігації та визначення положення), створення спеціальних смуг руху для транспорту, що рухається в напрямку стадіону, обмеження руху транспорту на шляхах між стадіоном на туристичними закладами (готелями, тренувальними центрами, аеропортом, тощо).

Джерело: Польсько-українська Заявка на прийняття УЄФА-ЄВРО 2012 (Стадія I).