Opis

Lwów stanowi centrum zachodniej Ukrainy. To właśnie we Lwowie powstał pierwszy uniwersytet na Ukrainie i jeden z najstarszych w Europie Środkowej. Najbardziej znanym klubem piłkarskim tego miasta jest Karpaty Lwów.

Liczba ludności

Liczba ludności w 2005 roku: 732 818 osób 
Szacunkowa liczba ludności w 2012 roku: 707 169 osób
Średni wzrost ludności w latach 1995 - 2000:  -3,71%

Źródło: polsko-ukraiński wniosek o organizację UEFA EURO 2012 (Faza I).

Stadion

Stadion Ukraina

Planowane mecze:  mecze grupowe
Całkowita pojemność: 40 000 osób
w tym widzów: 36 000 osób
Aktualny stan:  planowany remont
Termin oddania do użytku 2009 rok

Źródło: polsko-ukraiński wniosek o organizację UEFA EURO 2012 (Faza I).

Zakwaterowanie

  Istniejące hotele
Liczba hoteli Liczba pokoi
  ***** **** *** ** * ***** **** *** ** *
10 km od stadionu   3 3 3 31   405 198 288 655 
11 - 75 km od stadionu 1 1   19 22  
 

Planowane hotele

Liczba hoteli Liczba pokoi
  ***** **** *** ** * ***** **** *** ** *
10 km od stadionu b/d  2 3 b/d b/d  b/d  b/d b/d b/d b/d
11 - 75 km od stadionu b/d b/d b/d b/d b/d  b/d b/d b/d b/d b/d

We Lwowie i jego okolicy, w promieniu 75 km od centrum miasta, istnieje duża liczba schronisk młodzieżowych, ośrodków wypoczynkowych, pensjonatów, akademików i pól kempingowych, które mogą zakwaterować przynajmniej 30 000 gości.

Źródło: polsko-ukraiński wniosek o organizację UEFA EURO 2012 (Faza I).

Infrastruktura

Plany unowocześnienia infrastruktury
Wszystkie inwestycje we Lwowie będą realizowane pod warunkiem zachowania niepowtarzalnego charakteru miasta, przy jednoczesnym podnoszeniu poziomu komfortu i jakości systemów publicznych. Fakt, że Lwów jest uznawany za Światowe Dziedzictwo UNESCO ogranicza w znacznym stopniu projekty modernizacji infrastruktury miasta. Niemniej jednak, nowe linie autobusowe, poprawa połączeń z autostradami, przejścia podziemne, ogólna poprawa systemu ulic i dróg są w trakcie wdrażania w życie. Będą ukończone bez względu na decyzję o przyznaniu prawa do organizacji UEFA EURO 2012. Do roku 2010 szacuje się, że koszty inwestycji wyniosą kilkaset milionów euro i będą pokrywane przez miasto i kraj.

Dodatkowe możliwości przewozowe
Zatrudnieni będą prywatni przewoźnicy, aby obsługiwać 200 dodatkowych połączeń przed i po meczu oraz transportować pasażerów z i na stadion, w stronę centrum miasta i głównych osiedli mieszkalnych. W pobliżu stadionu zostaną wydzielone dodatkowe parkingi, a drogi zostaną zamknięte dla przejazdów tranzytowych.

Rozwiązania komunikacyjne
Dzisiaj we Lwowie nie ma żadnych poważnych problemów z ruchem ulicznym. Władze miasta nie spodziewają się znaczących problemów, które mogłyby zakłócić sprawny system komunikacji podczas UEFA EURO 2012.

Źródło: polsko-ukraiński wniosek o organizację UEFA EURO 2012 (Faza I).

*W czerwcu wygasa prawo do używania logo kandydatury. Wszelkie prawa dotyczące Logo przekazane stronom trzecim automatycznie wygasną z końcem zaangażowania Kandydata w Procedurę Selekcyjną (art. 7.1 pkt. d - regulamin UEFA), czyli po 18 kwietnia 2007
 
 
 
 
Poland Ukraine candidate for UEFA EURO 2012